石川県-Vespa GTV300・HPE型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
- 孝一 田﨑
- 2 hours ago
- 4 min read
お客様のお車
石川県-Vespa GTV300・HPE型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
させて頂きました。
現在の走行距離は、約16700キロ。
エンジンは、HPE型・278㏄水冷4ストSOHC4バルブ単気筒エンジンとなります。
最高出力：17.5kW（23.8hp）/8250rpm、最大トルク：26N・m/5250rpmとなります。
今回は、民宿はまなす様で開催された【民宿はまなすカブミィーテング】にて施工。
走行距離が伸びてきた為、カーボン除去とエンジンリフレッシュの為、施工となりました。
エンジン音、振動、アイドリング、マフラーからの排気などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。
最初は、100㎖/ｈから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。
下へ ↓↓↓ ↓↓ 【施工中インプレッション】
施工開始5分後、マフラー排気口に手をかざすと若干の水分が感じられます。
排気圧は、特に問題ありませんが、排気の流れに途切れを少し感じます。
上記が改善していくのか？確認していきます。
水素投入量を少しづつ調整していき、状態を確認していきます。
施工開始10分後、マフラー排気口より水蒸気が出始めました。
施工開始15分後、エンジンの振動・音が静かになり始めました。
ここで水素投入量を固定して、今の状態の施工を維持していきます。
施工開始30分後、マフラー排気口に手をかざすと、施工開始時に感じた排気の途切れが改善されて、スムーズに排気されています。
アクセルを数回開けさせて貰い、排圧等も確認しましたが、より安定した排気になりました。
水素投入量を調整しながら施工を続けます。
施工開始35分後、エンジンの音・振動の方もかなり静かになりました。
施工開後分45後、アイドリング状態、エンジン音・振動、排気の出方も安定している事を確認しました。
ここで施工を終了しました。
【 施工後インプレッション 】↓↓↓
【 施工後、インプレッションを頂けました 】↓↓↓
・ 低速時のもたつきがなくなりました。
・ スムーズに加速、安定して走れています。
・ 施工の効果をすぐに体感出来ました。
効果を体感出来て、よかったです。
カーボンクリーニングをすると吸気→燃焼→排気のサイクルが綺麗に回り、エンジン負荷も減り、燃費やドライバリティーの向上に繋がります。
スムーズな走りになったと感じたのは、上記の影響が大きく出たのだと思います。
しばらく走行をしてからより効果が出る場合も多いので、今後も様子を見て下さい。
今回は、施工のご依頼ありがとうございました。
何かありましたら、いつでもご連絡下さい。
今後とも、よろしくお願い致します。
何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。
今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。
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