お客様のお車 スバル ツーリングワゴン・EJ20型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施させて頂きました。
現在の走行距離は、約３２８０００キロ。
通勤・ドライブ等での使用が主だとの事です。
エンジンは・スバルの EJ20型・１９９４ｃｃ水平対向４気筒DOHC１６バルブエンジンとなります。
最高出力が、２６０ps（２０６kW）/６４００rpm、最大トルクが、３５．０kg・m（３４３N・m）/２０００rpmとなります。
スバルの名エンジン・EJ20。
スバルのスポーツモデルでも多数搭載されていて、パワー＆トルクの出方も低回転から出ていて扱いやすいモデルですね。
使用距離が３２．８万キロとなっていますが、一度エンジンを乗せ換えしているそうです。
しかし走行距離が伸びてきているので、今後の維持とエンジンリフレッシュを含めての施工となりました。
エンジン音、振動、マフラーからの排気などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。
最初は、１００㎖/ｈから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。
下へ ↓↓↓ ↓↓ 【施工中インプレッション】
【 施工中インプレッション 】↓↓↓
施工開始から５分が経過した際には、施工開始時通りのエンジン状態です。
水素投入量を少しづつ増やしていき、様子を確認していきます。
施工開始後、１０分後辺りからエンジン音が静かになりだしました。
また、マフラー排気口より水蒸気が出ています。
この状態を維持しながら、施工を進めていきます。
施工開始２０分後、マフラー排気口より水滴が落ちるようになりました。
エンジン音、振動共に静かに変化しています。
排気の出方を確認すると、排気がスムーズになり、水滴がかなり落ちていますね。
気温の影響もあるかもしれませんが、かなりの水蒸気が出ています。
排気系の汚れもかなり水滴が吸着して排出してくれています。
水素投入量を上げていき５０分後には、アイドリング状態、エンジン音・排気の出方も安定している事を確認しました。
ここで施工を終了しました。
【 後日頂いた、インプレッション 】↓↓↓
・加速がとてもスムーズになりました。
・高回転域でピーキーになっている感じがしていたのですが、施工後には改善されていました。
・燃焼？排気系の詰まりが無くなったような感覚になりました（抜けの良さが感じられる）。
・加速時に感じていたエンジン音が低減され、速度の維持もしやすくなりました。
・かなりの変化を感じられたので、今後、プラグやエンジンオイルなどを交換した際の変化も楽しみです・・・施工して、よかったです。
効果を実感して頂けて、本当によかったです。
排気系にキャタライザーを装着。
吸気系もフレッシュエアーがスムーズに流れるようにされています。
コンデンサー系、静電気系などのパーツも多数付けられており、ＥＣＵの方も変えてあるそうです。
今までも車に良いと思う事を色々とされているそうなので、効果が出るのか？少し不安でしたが、しっかりと感じて頂けてよかったです。
後日、車検後にプラグやエンジンオイル等を変えるそうなので、その後の変化も感じられるようになるかと思います。
今回は、令和6年能登半島地震に伴う 義援金寄付キャンペーン、SNS投稿キャンペーンを利用して頂きました。
キャンペーン内容について、ご理解・ご支援・応援、ありがとうございました。
今後も宜しくお願い致します。
何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。
今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。
施工予約・お問い合わせは、お電話・メールでお願い致します。
メールは、確認次第返信を入れますのでお待ち下さい。
よろしくお願い致します。
電話：０９０８２６２１０５２
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