お客様のお車
兵庫県神戸市 トヨタ アルファード・2AR-FE型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
させて頂きました。
現在の走行距離は、約70000キロ。
趣味やお仕事、日常で使用しておられるとの事です。
エンジンは、トヨタの2AR-FE・2.5L直列4気筒 DOHC 16バルブ デュアルVVT-iとなります。
最高出力が、182ps（134kW）/6000rpm、最大トルク：235Nm（24.0kgf-m）/4100rpmとなり、日常で使う回転域で、パワー＆トルクを発生する自然吸気タイプタイプのエンジンです。
今回は、走行距離も伸びてきており、今後の維持を考えてのエンジンリフレッシュ施工となりました。
エンジン音、振動、マフラーからの排気などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。
最初は、100㎖/ｈから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。
下へ ↓↓↓ ↓↓ 【施工中インプレッション】
【 施工中インプレッション 】↓↓↓
施工開始から10分が経過した際には、施工開始時通りのエンジン状態です。
水素投入量を少しづつ増やしていき、様子を確認していきます。
施工開始後、15分後・マフラー排気口を触ると水分が感じられます。
この状態を維持しながら、施工を進めていきます。
施工開始20分後、マフラー排気口から薄っすらと水蒸気が見えます。
施工開始30分後、排気系の振動が静かに変化しています。
水素投入量を上げていき60分後には、アイドリング状態、エンジン音・排気の出方も安定している事を確認しました。
ここで施工を終了しました。
【 施工後・後日頂いた、インプレッション 】↓↓↓
・エンジンレスポンスの向上が認められた。
・燃費が伸びてきております。
・施工の効果を実感出来ました、凄い。
効果を実感して頂けて、本当に良かったです。
施工前の確認時、エンジンがかなり静かなお車でしたので、走行距離が伸びているけど効果はどうかな？と、少しひやひやしてました。
施工中、排気の出方や振動が改善されているのが分かったので、それなりの実感が出来るのでは？と感じましたが、実感して頂けてよかったです。
燃焼室が綺麗になると、排気の出方がかなりスムーズになります。
排気の出方がスムーズになり、排気効率が改善すると自然とフレッシュエアーのエンジンへの入りが良くなり、燃焼効率が上がります。
自然吸気エンジンでは、より体感しやすいポイントだと思います。
それが速度への体感として感じられたり、エンジンに余計な負荷がかからなくなるので、振動や燃費向上の改善に繋がります。
今後も様子を見て下さい。
今回は、ありがとうございました。
何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。
今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。
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メールは、確認次第返信を入れますのでお待ち下さい。
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