石川県-ウォーターフロントパーク金沢・遊漁船【 RYUKI-Ⅲ】様 水素ガスカーボンクリーニング施工実施
- 孝一 田﨑
- 7 時間前
- 読了時間: 4分
お客様の船舶
石川県-ウォーターフロントパーク金沢・遊漁船【 RYUKI-Ⅲ】様 水素ガスカーボンクリーニング施工実施
させて頂きました。
現在のアワーメーターは、約6185.0H。
金沢沖等で遊漁船をされている船舶です。
エンジンは、ヤハママリン6気筒ディーゼルターボエンジンの320馬力タイプになります。
今回は黒煙が目立ち、今後の維持も含めてエンジンリフレッシュ施工となりました。
燃料タンクからインジェクター先端までを綺麗にするクリーナー【ネプチューンアップ】も同時施工となります。
燃料タンクに、【ネプチューンアップ】を投入します。
エンジン音・振動、アイドリング状態、排気状況などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。
最初は、100L/ｈから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。
下へ ↓↓↓ 施工中インプレッション】
【 施工中インプレッション 】↓↓↓
施工開始５分後、アクセルを開けて貰い黒煙を確認しますが、黒煙が目立ち排気ガスの質が重く、水面を漂うような感じです。
施工開始から5分経過する毎にエンジン関係を確認、水素投入量を徐々に規定量まで上げていきます。
施工開始10分後、少しずつエンジンの音と振動が少なくなってきました。
施工開始20分後、エンジンの振動がかなり静かになり、排気ガスも軽く浮き上がる様に変わりつつあります。
ここで水素投入量を固定します。
施工開始50後、船体全体を歩いて、振動を確認してもエンジンルームから伝わってくるエンジン音・振動がかなり静かになりました。
アクセルを開けて黒煙を確認します。
アイドリング状態でも確認された黒煙が、あくせるをかなり開けないと見えなくなりました。
施工開始60分経過頃には、ディーゼル特有の重いエンジン音がより軽く変化しています。
施工開始65分後、エンジン音・振動、アイドリング、排気ガス出方も安定していますで、ここで施工を終了しました。
アクセルを開けると黒煙が見えますが、今後走行して頂くことで消えてくることをお伝えして、様子を見て頂くことになりました。
【 施工後インプレッション 】 ↓↓↓
今回、同時施工をした【ネプチューンアップ】は、上記になります。
燃料の軽油・重油にて、燃料ラインからインジェクター内・先端までの汚れを綺麗にして、燃料の噴射を適切な状態にしてくれます。
ガソリンエンジン用もございます。
船舶専用で作られていますので、気になる方は施工時にお申し付け下さい。
【施工後インプレッション】 ↓↓↓
・今回は、施工後に試運転が出来ませんでしたので、出向の際に様子を見て頂くことになりました。
カーボンは、皆様思っているよりもエンジンの状態や性能に悪影響を与えています。
車でも定期点検や車検でもエンジン内を開けて見る事はありません。
その為か？カーボンは、影響が少ないと思われる方が多いのが現状です。
しかし、水素ガスカーボンクリーニングを施工させて頂くと、効果を体感される方が9割を超えます。
カーボンが除去されて、吸気→燃焼→排気の効率が上がるだけでなく、エンジン負荷も下がり、振動や音も改善されて故障のリスクも低減します。
定期的な施工で、故障リスクを低減させると同時に、快適なエンジン状態を保ちます。
今後は、施工ありがとうございました。
今後ともよろしくお願い致します。
e-BLUEは、一台一機丁寧にエンジン状態を確認しながら、その状態に合わせた施工を行います。
施工効果が一段と上がります。
何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。
今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。
施工予約・お問い合わせは、お電話・メールでお願い致します。
メールは、確認次第返信を入れますのでお待ち下さい。
よろしくお願い致します。
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