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石川県-輪島港【若芽丸】様-水素ガスカーボンクリーニング施工実施

孝一 田﨑
1 日前
読了時間: 4分

お客様の船舶


石川県-輪島港【若芽丸】様-水素ガスカーボンクリーニング施工実施


させて頂きました。


現在のアワーメーターは、16065.6hです。


輪島沖で漁をされている漁船です。


エンジンは、いすゞのディーゼルターボエンジン。


今回は、黒煙が目立ってきており、今後の維持を踏まえてエンジンリフレッシュとなります。


燃料タンクからインジェクター先端までを綺麗にするクリーナー【ネプチューンアップ】も同時施工となります。


燃料タンクに、【ネプチューンアップ】を投入します。


エンジン音・振動、アイドリング状態、排気状況などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。


最初は、100L/hから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。


下へ  ↓↓↓ 【施工中インプレッション】

石川県-輪島港【若芽丸】様-水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県の輪島港で停泊中の若芽丸、水素ガスカーボンクリーニング施工を実施。
石川県-輪島港【若芽丸】様-水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県-輪島港【若芽丸】様-水素ガスカーボンクリーニング施工実施

 施工中インプレッション 】↓↓↓


施工開始から5分経過する毎にエンジン関係を確認、水素投入量を徐々に規定量まで上げていきます。


一度アクセルを開けて貰います。


上部の排気管を確認すると、黒煙が確認出来ます。


水素投入量を調整していきます。


施工開始20分後、少しずつエンジンの音と振動が少なくなってきました。


ここで水素注入量を固定します。


施工開始35分後、船体全体を歩いて、振動を確認してもエンジンルームから伝わってくるエンジン音・振動がかなり静かになりました。


施工開始45分後、一度アクセルを開けて貰います。


施工開始時に確認された黒煙ですが、アクセルを開けた瞬間のみ目立ちます。


ここから水素注入量を調整しながら施工を進めます。


施工開始50分後、エンジンの振動が静かになりました。


また、アクセルを開けて黒煙の状態を確認しますが、薄くなってきました。


施工開始後65分後、エンジン音・振動、アイドリング、排気ガス出方や黒煙も安定しています。


今回は、ここで施工を終了しました。


【 施工後インプレッション 】 ↓↓↓

石川県-輪島港【若芽丸】様-水素ガスカーボンクリーニング施工実施

石川県-ウォーターフロントパーク金沢・遊漁船【 RYUKI-Ⅲ】様 水素ガスカーボンクリーニング施工実施

今回、同時施工をした【ネプチューンアップ】は、上記になります。


燃料の軽油・重油にて、燃料ラインからインジェクター内・先端までの汚れを綺麗にして、燃料の噴射を適切な状態にしてくれます。


ガソリンエンジン用もございます。


船舶専用で作られていますので、気になる方は施工時にお申し付け下さい。


【施工後インプレッション 】↓↓↓


・ 今回は、施工後に出船しての確認が出来ませんでしたので、また機会がありましたら聞いてみたいと思います。


カーボンは、皆様思っているよりもエンジンの状態や性能に悪影響を与えています。


車でも船でも定期点検や車検でもエンジン内を開けて見る事は、ほぼありません。


その為か?カーボンは、影響が少ないと思われる方が多いのが現状です。


しかし、水素ガスカーボンクリーニングを施工させて頂くと、効果を体感される方が9割を超えます。


カーボンが除去されて、吸気→燃焼→排気の効率が上がるだけでなく、エンジン負荷も下がり、振動や音も改善されて故障のリスクも低減します。


定期的な施工で、故障リスクを低減させると同時に、快適なエンジン状態を保ちます。


今回は、施工のご依頼ありがとうございました。


今後ともよろしくお願い致します。



e-BLUEは、一台一機丁寧にエンジン状態を確認しながら、その状態に合わせた施工を行います。


施工効果が一段と上がります。


「一台一機」に合わせたオーダーメイド施工  e-BLUE   が選ばれる理由!。同じ車種、同じエンジンでも、コンディションやカーボンの溜まり方は、一台ごとに全く異なります。 e-BLUEでは、多数の検証を重ねた施工を実施。



何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。


今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。


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