top of page

群馬県 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

  • 孝一 田﨑
  • Apr 24
  • 5 min read

お客様のお車


群馬県 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施


させて頂きました。


現在の走行距離は、約51600キロ。


エンジンは、トヨタ のG16E-GTS型・1618CC直列3気筒インタークーラICターボエンジン。


最高出力が、304ps(224kW)/6500rpm、最大トルクが、40.8kg・m(400N・m)/3250~4600rpmとなります。


トヨタが誇る、新開発の小型軽量ハイスペックハイパワーエンジン


筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4ST)を制御!GRヤリスと言えば、WRCや全日本ラリー選手権等でも大活躍ですよね。


今回は、エスバートでのオーナーズミーティング前日に施工。


走行距離が伸びてきており、今後の維持を考えてのエンジンリフレッシュ施工となりました。


今回は、直噴という事もあり、燃料ライン・インジェクターの汚れも対策する為、インジェクタクリーナーも同時施工となりました。


エンジン音、振動、マフラーからの排気などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。


最初は、100㎖/hから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。


下へ    ↓↓↓ ↓↓  【施工後インプレッション】

群馬県 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

群馬県 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

群馬県 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

群馬県 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

群馬県 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

 施工中インプレッション 】↓↓↓


施工開始5分後、マフラー排気口に手をかざすと若干の水分が感じられます。


排気圧に問題はありませんが、若干排気に波のような感覚があります。


一度アクセルを開けてアイドリング計を確認します。


アイドリング計の方は、特に問題はありません。


上記の症状が改善するのかも含めて施工を続けていきます。


水素投入量を少しづつ調整していき、状態を確認していきます。


施工開始後10分後・マフラー排気口より水蒸気が出始めました。


施工開始20分後、エンジンの音・振動が少なくなってきました。


水素投入量を固定して、今の状態の施工を維持していきます。


施工開始45分後、マフラー排気口に手をかざすと、施工開始時に感じた排気の波の様な感覚が改善されてきています。


施工開始45分後、一度アクセルを開けて、水分の排出と排気圧・アイドリング計を確認します。


排気の波の方もスムーズになり、排気も安定しています。


水素投入量を調整しながら施工を続けます。


施工開始50分後、マフラー排気口の水分が乾いてきてます。


水素投入量を調整していき60分後には、アイドリング状態、エンジン音・振動、排気の出方も安定している事を確認しました。


ここで施工を終了しました。


【 施工後に頂いた、インプレッション 】↓↓↓

群馬県 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

群馬県 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

群馬県 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

群馬県 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

今回使用したインジェクタークリーナーは、下記のFUELSYSTEMCLEANERになります。


価格的に、コストパフォーマンスがとても良くて、燃料タンクからインジェクター先端まで綺麗にしてくれます。

群馬県 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施



【 施工の後日頂いた、インプレッション 】↓↓↓


・ 鈍感な自分でもレスポンスの良さは、体感出来ました。


・ エンジンが気持ちよく回るから・・・燃費は・・・!?。


・ GRヤリス乗りの方には、特にカーボンが出やすいのでお勧めだと思います。



施工後、体感出来て本当に良かったです。


鈍感じゃないと思いますよ・・・。


色々と手を加えておられる車両なので、体感して頂けるか?少し不安もありました。


しかし!施工を始めると思いの外、反応が良くしている、排気のスムーズさに変化が出てきたので、体感して頂けるのでは?と感じました。


水素ガスカーボンクリーニングにてカーボン除去を行い、吸気→燃焼→排気のサイクルが綺麗に回り出すとエンジン負荷も減り、その分、スムーズにパワー&トルクが出やすくなります。


何か?チューニングパーツを加えた訳ではなく、あくまでクリーニングを行い、本来の性能を発揮する様にする施工でもあります。


カーボンは、それだけ皆様が思っているよりもエンジンに悪影響を与えています。


エンジンを施工してリフレッシュしてあげると、愛車も喜んで走ってくれます。


しばらく走行をしてからより効果が出る場合も多いので、今後も様子を見て下さいね。


今回は、施工だけでなく、イベント出店に際しても色々とご配慮頂き、ありがとうございました。


またの機会にお会いできるのを楽しみにしています。


今回は、施工のご依頼ありがとうございました。


何かありましたら、いつでもご連絡下さい。


メンテナンスをしてあげると、愛車も喜びます。


今後ともよろしくお願いいたします。



何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。


今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。


施工予約・お問い合わせは、お電話・メールでお願い致します。


メールは、確認次第返信を入れますのでお待ち下さい。


よろしくお願い致します。



電話:09082621052



当ショップの Instagram、X(旧Twitter)、Facebook からのDM、メッセージ、公式LINEからご連絡して頂いても構いません


是非、公式LINEのお友達になって下さいね。


                  公式LINE QRコード

e-BLUE公式LINEQRコード


#G16EGTS

#GXPA16



 
 
 

Comments


e-BLUE internal combustion engine/hydrogen gas carbon cleaning

イーブルー 田﨑 孝一

TEL : 090-8262-1052

FAX : 0767-22-5312

e-BLUE水素ガスカーボンクリーニング画像

©2022 e-BLUE Hydrogen gas carbon cleaning inside the internal combustion engine. Created with Wix.com.

bottom of page