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石川県-滝港【第二優仁丸】様-水素ガスカーボンクリーニング施工実施

  • 孝一 田﨑
  • 6 日前
  • 読了時間: 4分

お客様の船舶


石川県-滝港【第二優仁丸】様-水素ガスカーボンクリーニング施工実施


させて頂きました。


現在のアワーメーターは、5368.6hです。


羽咋沖、奥能登沖で遊漁船等をされている船舶です。


エンジンは、ヤンマーディーゼルターボエンジン。


第二優仁丸は、定期的に水素ガスカーボンクリーニング施工をされていて、今回はリピート施工となります。


今後の維持を踏まえて、エンジンリフレッシュとなります。


また今回は、燃料タンクからインジェクターまでの綺麗にするネプチューンアップ(ディーゼル船舶用)を今後の維持の為に、同時施工致します。


ネプチューンアップを燃料タンクに投入します。


エンジン音・振動、アイドリング状態、排気状況などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。


最初は、100L/hから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。


下へ  ↓↓↓ 【施工中インプレッション】

石川県-滝港【第二優仁丸】様-水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県滝港で水素ガスカーボンクリーニングを実施した「第二優仁丸」。
石川県-滝港【第二優仁丸】様-水素ガスカーボンクリーニング施工実施

 施工中インプレッション 】↓↓↓


施工開始から5分経過する毎にエンジン関係を確認、水素投入量を徐々に規定量まで上げていきます。


一度アクセルを開けて貰います。


上部の排気管を確認すると、黒煙が確認出来ます。


施工開始15分後、少しずつエンジンの音と振動が少なくなってきました。


施工開始25分後、アイドリング時のエンジン回転音が静かに変化してきました。


ここで水素注入量を固定します。


施工開始35分後、船体全体を歩いて、振動を確認してもエンジンルームから伝わってくるエンジン音・振動がかなり静かになりました。


施工開始40分後、一度アクセルを開けて貰います。


施工開始時に確認された黒煙が、かなり目立たなくなってきました。


ここから水素注入量を調整しながら施工を進めます。


施工開始55分後、エンジンの振動が静かになりました。


また、アクセルを開けて黒煙の状態を確認しますが、目立たなくなりました。


施工開始後65分後、エンジン音・振動、アイドリング、排気ガス出方や黒煙も安定しています。


今回は、ここで施工を終了しました。


【 施工後インプレッション 】 ↓↓↓

石川県-滝港【第二優仁丸】様-水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県-滝港【第二優仁丸】様-水素ガスカーボンクリーニング施工実施

石川県-滝港【第二優仁丸】様-水素ガスカーボンクリーニング施工実施の際に同時施工した、ネプチューンアップ

今回、同時施工をした【ネプチューンアップ】は、上記になります。


燃料の軽油・重油にて、燃料ラインからインジェクター内・先端までの汚れを綺麗にして、燃料の噴射を適切な状態にしてくれます。


ガソリンエンジン用もございます。


船舶専用で作られていますので、気になる方は施工時にお申し付け下さい。


【施工後インプレッション 】↓↓↓


・ 施工中からかなりエンジン音・振動共に静かになりました。


今回は、船を走らせての施工後試運転が出来なっかったので、出向の際に様子を見て頂くようにお願いしました。


第二優仁丸様は、人気のある遊漁船です。


船長も面白く・優しく、初心者にもアドバイス含めて安心して乗ることが出来ます。


施工中もイカメタルのお話や遊漁船のお話など、色々と聞かせてくれました。



第二優仁丸様のリンクを張りますので、気になる方はサイトを見て連絡してみて下さい。


第二優仁丸サイトリンク  → → →   【 第二優仁丸 】



今回は、ご依頼ありがとうございました。


今後とも よろしくお願い致します。



e-BLUEは、一台一機丁寧にエンジン状態を確認しながら、その状態に合わせた施工を行います。


施工効果が一段と上がります。


「一台一機」に合わせたオーダーメイド施工  e-BLUE   が選ばれる理由!。同じ車種、同じエンジンでも、コンディションやカーボンの溜まり方は、一台ごとに全く異なります。 e-BLUEでは、多数の検証を重ねた施工を実施。



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今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。


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