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群馬県 トヨタ GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

  • 孝一 田﨑
  • 10 時間前
  • 読了時間: 6分

お客様のお車


群馬県 トヨタ GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施


させて頂きました。


現在の走行距離は、約49,500キロ。


エンジンは、トヨタ のG16E-GTS型・1618cc直列3気筒インタークーラICターボエンジン。


最高出力が、272ps(200kW)/6500rpm、最大トルクが、37.7kg・m(370N・m)/3000~4600rpmとなります。


トヨタが誇る、新開発の小型軽量ハイスペックハイパワーエンジン


筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4ST)を制御!GRヤリスと言えば、WRCや全日本ラリー選手権等でも大活躍ですよね。


【2026 GRヤリスオーナーズミーティングin治部坂高原スキー場】の前日に施工させて頂きました。


施工内容は、今後の維持を考えてのエンジンリフレッシュ施工となりました。


また、直噴という事もあり、今後の燃料ライントラブル防止の為、インジェクタークリーナー【FUELSYSTEMCLEANER】を使用して、燃料ラインからインジェクター先端までの同時施工も行います。


FUELSYSTEMCLEANER】を燃料タンクに投入します。


エンジン音、振動、マフラーからの排気などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。


最初は、100㎖/hから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。


下へ    ↓↓↓  【施工中インプレッション】

群馬県 トヨタ GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
群馬県・トヨタGRヤリス、G16E-GTS型エンジンの水素ガスカーボンクリーニング施工。
群馬県 トヨタ GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
群馬県・トヨタGRヤリスへの水素ガスカーボンクリーニング施工。青空の下でメンテナンスが進行中。
群馬県 トヨタ GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
群馬県・トヨタGRヤリス、G16E-GTSエンジンの水素ガスカーボンクリーニング施工風景。
群馬県 トヨタ GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
群馬県・トヨタGRヤリス・G16E-GTS型エンジンの水素ガスによるカーボンクリーニング。
群馬県 トヨタ GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
群馬県・トヨタGRヤリスのカーボンクリーニングを水素ガスで施工。走行距離は49,542kmを記録。

 施工中インプレッション 】↓↓↓


FUELSYSTEMCLEANER】を燃料ラインに行き渡らせる為、アクセルを数回開けさせて貰います。


アイドリング計を確認しますが、特に問題はありません。


施工開始5分後、マフラー排気口に手をかざすと若干の水分が感じられます。


排気圧・排気の流れに関しても特に問題はありません。


水素投入量を少しづつ調整していき、状態を確認していきます。


施工開始後10分後、マフラー排気口より水蒸気が出始めました。


施工開始20分後、エンジンの音・振動が少なくなってきました。


水素投入量を固定して、今の状態の施工を維持していきます。


施工開始40分後、マフラー排気口に手をかざすと、施工開始時よりスムーズに排気がされています。


一度アクセルを開けて、アイドリング計を確認します。


アイドリング計の針の下り方ですが、施工開始時よりスムーズに下りていきます。


水素投入量を調整しながら施工を続けます。


施工開始50分後、マフラー排気口の水分が乾いてきてます。


水素投入量を調整しながら施工を続けます。


水素投入量を調整していき60分後には、アイドリング状態、エンジン音・振動、排気の出方も安定している事を確認しました。


ここで施工を終了しました。


【 施工後日に頂いた、インプレッション 】↓↓↓

群馬県 トヨタ GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
群馬県・赤いトヨタGRヤリス、G16E-GTS型水素ガスのカーボンクリーニング施工。
群馬県 トヨタ GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
群馬県・水素ガスカーボンクリーニング施工が施されたトヨタGRヤリスG16E-GTS。
群馬県 トヨタ GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
群馬県・トヨタGRヤリスのG16E-GTS型に水素ガスカーボンクリーニング施工を実施した様子。
群馬県 トヨタ GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
群馬県・トヨタGRヤリス、G16E-GTS型の水素ガスカーボンクリーニング施工中のマフラー。

今回使用したインジェクタークリーナーは、下記のFUELSYSTEMCLEANERになります。


価格的に、コストパフォーマンスがとても良くて、燃料タンクからインジェクター先端まで綺麗にしてくれます。

FUELSYSTEMCLEANER
長野県でトヨタGRヤリスにG16E-GTS型水素ガスのカーボンクリーニングを実施。同時施工で使用した燃料タンクに入れるだけでインジェクターを改善できるクリーナー。

【 施工の後日頂いた、インプレッション 】↓↓↓


・ あの締結ボルトに交換した時同様、効果を体感出来ました!。


・ 登り坂での加速と伸びが変わりました。


・ 燃費も伸びたようです!往復無給油で今回燃費14.6km/L。

  アクセル開度も少なく済んだ結果でしょう。



施工後、効果を体感出来て本当に良かったです。


カーボンは、皆様思っているよりもエンジンの状態や性能に悪影響を与えています。


吸気・ピストン、特に排気バルブに付着しているカーボンが除去され、マフラー内の汚れもある程度吸着除去されるので、排気効率がアップします。


排気効率が上がると、よりフレッシュエアーの引き込みが強くなるので、エンジンの燃焼効率が上がり、パワー&トルクが出やすくになります。


その為、アクセル開度が少なくなり、燃費の向上に繋がったと思われます。


何か?チューニングパーツを加えた訳ではなく、あくまでクリーニングを行い、本来の性能を引き出す施工です。


今回は、それが体感出来たのだと思います。


定期距離での施工、お待ちしております。


エンジンをリフレッシュしてあげると、愛車も喜んで走ってくれます。


インジェクタクリーナーも使用しました。


しばらく走行をしてからより効果が出る場合も多いので、今後も様子を見て下さいね。


また、機会にお会いできるのを楽しみにしています。


今回は、施工のご依頼ありがとうございました。


何かありましたら、いつでもご連絡下さい。


今後ともよろしくお願いいたします。


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