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石川県かほく市-三菱 デリカD5・4N14型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

  • 孝一 田﨑
  • 9月11日
  • 読了時間: 5分

お客様のお車


石川県かほく市-三菱 デリカD5・4N14型水素ガスカーボンクリーニング施工実施


させて頂きました。


現在の走行距離は、約122300キロ。


エンジンは、三菱 の2267cc 水冷直列4気筒DOHC16バルブICディーゼルターボエンジン。 


最高出力が、148ps(109kW)/3500rpm、最大トルクが、36.7kg・m(360N・m)/1500~2750rpmとなります。


ディーゼルならではの低回転からトルクフルで、燃費とパワーを両立したモデルですね。


以前一度DPFチェックのランプの点灯があり、今後の維持を考えてのエンジンリフレッシュ施工となりました。


今回のインジェクターやDPF・EGRのトラブル予防として、ディーパインマルチクリーナーも同時施工となりました。


クリーンディーゼル用添加剤では、評判の良いマルチクリーナーとなりますね。


燃料タンクに、ディーパインマルチクリーナーを規定量計量をして投入します。


エンジン音、振動、マフラーからの排気などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。


最初は、100㎖/hから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。


下へ    ↓↓↓ ↓↓  【施工後インプレッション】

石川県かほく市 三菱 デリカD5・4N14型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県かほく市 三菱 デリカD5・4N14型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県かほく市 三菱 デリカD5・4N14型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県かほく市 三菱 デリカD5・4N14型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県かほく市 三菱 デリカD5・4N14型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

 施工中インプレッション 】↓↓↓


燃料タンクに投入したマルチクリーナーを早く行き渡らせたいので、数回アクセルを開けさせて貰いました。


施工開始5分後、マフラー排気口に手をかざすと若干の水分が感じられます。


また、排気圧が若干弱く、波打っているような感覚があります。


アクセルを開けた後のアイドリング計を確認しましたが、3000rpmから下へ戻る際に、針の揺れが見られます。


上記症状が改善していくのか、確認しながら施工をしていきます。


水素投入量を少しづつ調整していき、状態を確認していきます。


施工開始後10分後、マフラー排気口より水蒸気が出始めました。


施工開始20分後、エンジンの音・振動が少なくなってきました。


また、マフラー出口に水滴も付着するようになりました。


水素投入量を固定して、今の状態の施工を維持していきます。


施工開始45分後、マフラー排気口に手をかざすと、施工開始時に感じた排気の波の様な感覚が改善されて綺麗に排気されるようになっています。


施工開始50分後、排気温度も上がり、カーボンの燃焼が進んでいるようです。


一度アクセルを開けて、排気圧等の確認と共に、排気系の水分を出します。


アイドリング計を確認すると、施工開始時に見られた3000rpmから針が下へ戻る際に揺れながら戻る現象が、改善されています。


水素投入量を調整しながら施工を続けます。


施工開始55分後、マフラー排気口の水分が乾いてきてます。


施工開始時に排気圧を確認した際、排気圧がしっかりと上がってスムーズに排気されています。


水素投入量を調整していき60分後には、アイドリング状態、エンジン音・振動、排気の出方も安定している事を確認しました。


ここで施工を終了しました。


【 施工後に頂いた、インプレッション 】↓↓↓

石川県かほく市 三菱 デリカD5・4N14型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県かほく市 三菱 デリカD5・4N14型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
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石川県かほく市 三菱 デリカD5・4N14型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

※ 今回施工に使用させて頂いた、ディーパインマルチクリーナーは、上記の画像資料でも分かるように、クリーンディーゼルの泣き所であるインジェクターを含む燃料ライン・DPF・EGR・EGRクーラーにも効果が期待できるクリーナーです。

若干、お値段は高いですが、普通自動車クラスなら2回分の容量があり、トラブルやDPF等の詰まり抑制に繋がります。



【 後日頂いた、インプレッション 】↓↓↓


・ エンジン音・振動もかなり静かになりました。


・ アクセルレスポンスが軽くなり、運転が楽になりました。


・ 今後もしばらく様子を見て行こうと思います。


効果を体感されて、本当に良かったです。


施工の途中から、より排気の効率が上がっているのが感じられました。


排気効率が上がると、よりフレッシュエアーの引き込みが強くなり、吸気効率・燃焼効率が上がります。


燃焼効率が上がると、パワー&トルク向上に繋がる他、カーボンの発生も抑制されます。


マルチクリーナーを使用したので、今後、より改善していくかと思います。


DPFやEGR、インジェクターを交換になると、費用がかなり高額です。


今回の様に、そうなる前にメンテナンスを心がげて下さい。


メンテナンスをしてあげると、愛車も喜びます。


クリーンディーゼルは、燃費が良く、パワフルトルクで運転も楽しく、燃料代もガソリンより安く、お財布に優しいので、定期的にメンテナンスをしていき、長く乗って下さい。


今後ともよろしくお願いいたします。



何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。


今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。


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メールは、確認次第返信を入れますのでお待ち下さい。


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