お客様のお車・日産フーガ3.5GT FOUR ４WD水素ガスカーボンクリーニング施工を実施させて頂きました。
現在の走行距離は、２９万４千キロ！を超えてきています！！！凄いですね。
出張で関西などへこの車で行くそうで、まだまだ愛着があるので施工して欲しいとの依頼がありました。
嬉しいことに、先日の北陸中日新聞さんの記事を見て、連絡をして下さいました。
ありがとうございます。
金沢のお客様ですが、道の駅・のと千里浜でお買い物等をしている間に施工をして欲しいとのご依頼でした。
道の駅やショッピングセンターでの用事やお買い物をしながらお待ち頂くことも可能ですので、ご気軽にご依頼・ご相談下さい。
さて・・・施工の方は、
購入してから今まで、インジェクタークリーナーや添加剤等の物は、使用したことがないとのお話でした。
走行距離もかなりですし、燃料を噴射するインジェクターや燃料を送るポンプ内の汚れや詰まりの可能性もあるので、インジェクタークリーナー（FUEL SYSTEM CLEANER）も同時に使用することにしました。
これで、より良い状態に施工が出来ますね。
施工する前にアイドリングの状態を確認すると、少しアイドリングが不安定な感じとエンジン音の重さを感じました。
エンジン回転計を見ると、針が少しブルブルと動いてます。
水素投入して約5分後ぐらいから、かなり多めの水蒸気が出てきました。
水素とカーボンの反応が大きいのかな？と、感じました。
下へ ↓↓↓↓↓ 【 施工後インプレッション 】
【 施工後インプレッション 】
・施工中の３０分過ぎたあたりから、アイドリングの音が安定してきました。
・エンジン回転計のブレも収まりました（動画あり）。
・マフラーからの水蒸気の出方も安定してきて、排気ガスの匂いもなくなりました。
この VQ35HR Ｖ型6気筒DOHC は、元々とても静かなエンジンです。
このエンジンの性能回復に近づけたと感じます。
２９万４千キロも走っていたので、お疲れが出ていたのかな？。
これで、まだまだ元気に走れると思います。
施工後、用事があるとのことなどで、また後日のインプレッションをお待ちしております。
下へ ↓↓↓↓↓
施工中、約４０分後のエンジン回転計とマフラーからの排気の様子です。
この度は、水素ガスカーボンクリーニング施工とインジェクタークリーナー（FUEL SYSTEM CLEANER）のお買い上げ、ありがとうございました。
次回の施工、お待ちしております。
今後も よろしくお願い致します。
#V型６気筒DOHC
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