お客様の船舶・第二優仁丸様 水素ガスカーボンクリーニング施工実施させて頂きました。
羽咋沖等で遊漁船をされている船舶です。
今回は、エンジンのカーボン除去とリフレッシュも兼ねての施工となりました。
最初にエンジンを見させて頂いてから、エンジン始動後のエンジン音・振動などを確認してから施工開始しました。
エンジンの音と振動は、若干大きく感じます。
下の方でゴトゴト言う感じです。
排気の出方は、船上に排気塔があり確認しましたが、アイドリング時の黒煙が少し出ている感じです。
確認を終えて、最初は100㎖/hから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。
下へ ↓↓↓ ↓↓【施工後インプレッション】
【 施工後インプレッション 】↓↓↓
施工開始から5分経過する毎にエンジンを確認、水素投入量を上げていきます。
施工開始15分を過ぎた辺りから、少しずつエンジン音が軽くなっています。
40分を経過時、排気の黒煙がかなり薄くなってきました。
水素を入れる前と比べると、明らかに分かります。
50分頃に、初施工という事もあり、アクセルを2~3回ほど空ぶかしをして貰いました。
空ぶかしの際のエンジン音は、かなり軽くなり、ゴトゴトと船下を叩くような音はなくなりました。。
エンジンの振動に関しても和らいだ感じです。
60分後には、エンジン音が軽くなり、連続的な音に変化しているのを感じ取れるぐらいになりました。
今回は、ここで施工を終了しました。
今回は、船を走らせての施工後試運転が出来なっかったので、後日施工後インプレッションを頂きました。
その内容は、下記に記載します。
今回、施工後にインジェクター内も洗浄したいというお話があり、添加剤を購入して頂きました。
このNEP-TUNEUPは、船舶エンジン専用として開発されたもので、かなり評判がいいです。
より効果が望めますね。
【後日インプレッション】↓↓↓
後日、こちらから電話をかけて、施工後の運転時に感じ事等を聞きました。
・エンジン音がかなり軽くなり、静かになっています。
・船を運転していると、加速が良くなっているのが分かる。
とのインプレッションを頂きました。
施工中から変化していたエンジン振動やエンジン音の改善が続いているようでよかったです。
エンジンが軽くなると、加速も良くなりますよね。
添加剤の効果も出てくるので、今後も様子を見て頂けたらと思います。
今回は、初施工という事なので、定期的な施工をして頂くとより落ち着いてきて、エンジンにかかる負荷も減っていきます。
エンジンの負荷が減ると、エンジンが長持ちしやすくなります。
今後も定期的な施工をして頂けたらと思います。
今回の施工は、最近の暑さ対策も考慮をして朝4時から開始しました。
施工内容や施工希望時間等、ご要望がありましたら出来る限り配慮致しますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
今は、大人気のイカメタルでの遊漁に出られる機会が多いそうです。
最近は、金沢沖・羽咋沖でも赤イカ(ケンサキイカ)絶好調です。
アカイカは、釣って面白い!食べて美味しい!あげて喜ばれるの三拍子ですね。
船長さんは、気さくに色々と話せる面白い方です。
是非!第二優仁丸さんへ予約をされて、イカメタル釣行やその他の魚種を狙ってみてはどうでしょうか?。
羽咋市の滝港から出船していますよ。
今回は、ありがとうございました。
何かありましたら、いつでもご相談下さい。
次回、施工依頼をお待ちしておりますね。
今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。
施工予約・お問い合わせは、お電話・メールでお願い致します。
メールは、確認次第返信を入れますのでお待ち下さい。
よろしくお願い致します。
電話:09082621052
メール:eblue2022kt@gmail.com
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