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桜
  • 孝一 田﨑

石川県白山市-キャデラック コンコース・4K型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施

お客様のお車、


石川県白山市-キャデラック コンコース・4K型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施


させて頂きました。


現在の走行距離は、約134000キロ。


主に、時々ドライブや日常で使用しておられるとの事ですが、あまり運転する機会は少ないそうです。


エンジンは、キャデラッの 4K4564cc水冷V型8気筒DOHCエンジンとなります。


最高出力が、279ps(205kW)/6000rpm、最大トルクが、41.5kg・m(407.0N・m)/4000rpm


アメ車で有名なキャデラックを代表する車であり、最近ではなかなか見かけなくなりましたよね。


エンジンもパワッフルで8気筒なので、スムーズに走る印象があります。


今回は、今後も大事に維持をしたいと考えて、エンジンリフレッシュ施工となりました。


一度施工の機会があったのですが、エンジン音関係で特殊な添加剤処理をしているとのお話から、水素クリーニングを実施しても問題ないか?該当車のメンテナンスをされている方に確認を取って頂き、施工となりました。


※時々、エンジンからカンカン!と言うような打つような音がする症状があったそうです。


エンジン音・振動、アイドリング、マフラーからの排気などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。


最初は、100㎖/hから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。


下へ  ↓↓↓ ↓↓  【施工中インプレッション】

石川県白山市-キャデラック コンコース・4K型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県白山市-キャデラック コンコース・4K型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県白山市-キャデラック コンコース・4K型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県白山市-キャデラック コンコース・4K型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県白山市-キャデラック コンコース・4K型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施

 施工中インプレッション 】↓↓↓


施工開始5分経過、さすがに排気量とV8エンジンなので、始動時のエンジン音も大きいです。


年式の関係もあるのか?エンジン振動もそこそこあるので、そこは施工しながら確認していきます。


水素投入量を少しづつ増やしていき、様子を確認していきます。


施工開始10分後、後部マフラーから少しずつ湿り気を感じられるようになりました。


施工開始15分後、マフラーから水蒸気が見えるように出ています。


施工開始20分後、エンジン音・振動共にが静かに変化してきました。


エンジンルーム内を確認すると、エンジン前方部に取り付けてあるエンジンダンパーの揺れが収まりつつあります。


施工前にお伺いしていたエンジン音の発生は起きていません。


この状態で水素投入量を固定して様子を見ていきます。


施工開始35分後辺りからマフラーから水蒸気の水滴が落ちています。


エンジンの回転する音がよりスムーズに変化してきています。


それに伴い、排気の出方(排圧)も安定して排気しているのが分かります。


施工開始45分後、エンジン音・振動が施工時よりかなり静かになり、少し離れると聞こえないぐらいに変化してます。


水素投入量を調整しながら、もう少し施工を続けます。


施工開始55分後、排気圧を確認していると、手のひらに排気の圧力が絶えず感じられ、アイドリングの安定感もしっかり出ています。


エンジンの回転もスムーズになりました。


水素投入量を調整を行いながら60分後には、アイドリング状態、エンジン音・振動、排気の出方も安定している事を確認しました。


ここで施工を終了しました。

石川県白山市-キャデラック コンコース・4K型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県白山市-キャデラック コンコース・4K型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県白山市-キャデラック コンコース・4K型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施
石川県白山市-キャデラック コンコース・4K型 水素ガスカーボンクリーニング施工実施

【 施工後、インプレッション 】↓↓↓


施工が終わってから、お客様の助手席に乗せて貰い試乗運転へ行って来ました。


その際のインプレッションを記載します。


・エンジン音・振動が、驚くぐらい静かになりました。


・アクセルとエンジンの回転が軽く・なめらかになったのが体感できます。


・ アクスルを少し踏むだけで、スッ~と加速していきます。


・ 加速後のアクセルを離した後のエンジンブレーキもスムーズになりました。


・ これだけ変わるとは、皆さんが体感出来た!と言うのがハッキリと分かります。



効果を実感して頂けて、本当によかったです。


あまり運転する機会が少ないとお聞きしていましたし、年式やエンジン音の事での添加剤処理などもあったので、どのような反応が施工中に出るのか?正直不安もありましたので、何かあった際にはすぐにエンジンを止めて、確認に入ろうと考えていました。


その中でも施工が上手いき、効果を体感して頂けて本当に嬉しかったです。


年式も古く、あまり乗らないしシビアコンディションですから、カーボン等の汚れによる負荷も溜まっていたかと思います。


排気量や気筒数が増えれば、カーボンや汚れの影響で燃焼効率・吸気効率・排気効率が悪化の影響がより出やすくなります。


そエンジンにかかる負荷も大きくなると、エンジン以外の部分も振動などで悪影響が出てしてしまいますので、それらの防止にもなります。


試乗から帰って来てから、よりエンジンルームから聞こえる音や振動、エンジン回転音が静かになっていたので、本当に良かったです。


今後もしばらく様子を見て下さい。


キチンとメンテナンスをしていけば、愛車も喜びますね。


施工中もお車の事等、色々なお話を聞かせて頂き!あっという間に施工時間が過ぎました。


自分にとってもいい勉強になりました。


今回は、ありがとうございました。


今後も宜しくお願い致します。




今回は、下記・令和6年能登半島地震に伴う 義援金寄付キャンペーンを利用して頂きました。


キャンペーン内容について、ご理解・ご支援・応援、ありがとうございました。


是非、この機会に水素ガスカーボンクリーニング施工を試してみませんか?


新車で購入時、初めて乗った時の感動が蘇るかも!効果を実感される方が9割以上です。


今後も宜しくお願い致します。

令和6年能登半島地震義援金寄付キャンペーン


何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。


今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。


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#エンジンリフレッシュ


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