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桜
  • 孝一 田﨑

TOYAMA CIVIC MEET in 立山山麓 2024参加者・大阪府‐シビックタイプR-K20C型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

お客様のお車


大阪府‐シビックタイプR-K20C型水素ガスカーボンクリーニング施工実施


させて頂きました。


現在の走行距離は、約93000キロ。


主にドライブ・サーキット走行で使用されているとのです


エンジンは、K20C型1995cc 直4DOHC VTECターボエンジンですね。


最高出力が、320ps(235kW)/6500rpm、最大トルクが、40.8kg・m(400N・m)/2500rpm

‐4500rpm


 ホンダならではのVTECエンジンにターボが追加!タイプR独自のチューニングセッティングを施した専用エンジンです。


 低回転から高回転まで、NAエンジンのようにレスポンス良く回るエンジンとしてもしられてます。


パワフルであり、トルクもしっかり太いので、軽快かつグイグイと走ってくれるお車ですよね。


昨年の当TOYAMA CIVIC MEET in 立山山麓 2023の際にも施工をして頂き、今回は今後の維持を考えてのリピート施工となります。


施工前に、最近の問題点として失火現象が時々あるとの事で、原因がハッキリしていないそうです。


その辺も踏まえて、慎重に水素投入量を車体の状況を見ながら施工をします。


エンジン音、振動、アイドリング、マフラーからの排気などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。


最初は、100㎖/hから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。


雨が降っていたので、施工中はボンネットを締めさせて貰いました。


下へ  ↓↓↓ ↓↓  【施工中インプレッション】


TOYAMA CIVIC MEET in 立山山麓 2024参加者・大阪府‐シビックタイプR-K20C型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
TOYAMA CIVIC MEET in 立山山麓 2024参加者・大阪府‐シビックタイプR-K20C型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
TOYAMA CIVIC MEET in 立山山麓 2024参加者・大阪府‐シビックタイプR-K20C型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
TOYAMA CIVIC MEET in 立山山麓 2024参加者・大阪府‐シビックタイプR-K20C型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
TOYAMA CIVIC MEET in 立山山麓 2024参加者・大阪府‐シビックタイプR-K20C型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

 施工中インプレッション 】↓↓↓


施工開始5分が経過した後、早くもマフラー出口に手を当てると水分の感覚があります。


手を当て続けてると、若干なのですが排気に波と言うか?途切れが感じられます。


これが失火なのか?通常のエンジンでもよくある汚れの影響による排気の乱れなのか?気を付けて確認していきます。


アイドリングは、安定していました。


水素投入量を少しづつ増やしていき、様子を確認していきます。


失火の件もあるので、慎重に水素投入量を上げます。


施工開始15分後・マフラーから水蒸気が少しずつ出てきています。


また、エンジン音・振動が静かになりつつあります。


この状態を維持しながら、施工を進めていきます。


施工開始25分後、マフラー出口周辺に水滴が付着、水蒸気も引き続き出ています。


この頃から、施工開始時に感じていた排気の波?若干の途切れの様な現象は収まり、スムーズに排気されるようになり始めました。


施工開始45分後エンジン音と共に、排気の音もスムーズに変わりました。


エンジンの吸気・燃焼・排気のリズムがスムーズになった印象です。


水素投入量を上げていき60分後には、アイドリング状態、エンジン音・振動、・排気の出方も安定している事を確認しました。


ここで施工を終了しました。


【 後日、インプレッションを頂きましたので、下記に記載します】↓↓↓

TOYAMA CIVIC MEET in 立山山麓 2024参加者・大阪府‐シビックタイプR-K20C型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
TOYAMA CIVIC MEET in 立山山麓 2024参加者・大阪府‐シビックタイプR-K20C型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
TOYAMA CIVIC MEET in 立山山麓 2024参加者・大阪府‐シビックタイプR-K20C型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
TOYAMA CIVIC MEET in 立山山麓 2024参加者・大阪府‐シビックタイプR-K20C型水素ガスカーボンクリーニング施工実施


【 後日、インプレッションを頂きましたので、下記に記載します】↓↓↓


・ ゼロスタートからのレスポンスが蘇りました。


・ 耳でも体感できたのは、マフラーの音が、下品だったのが、軽い良い感じの音に変わりました。

 言葉では言い表せませんが、音が良くなりました。


・ 来年も施工して貰おうと思います。



効果を実感して頂けて、本当によかったです。


昨年も施工後から効果を感じて頂けていたので、リピート施工でも同様以上に良い感想を頂けて、嬉しく、ありがとうございました。


マフラーの音が良くなったのは、施工当初に感じていた排気の波?途切れが改善したからかな?とも考えています。


もしかしたらですが、排気バルブ周りにカーボンが付着か?固着していて、バルブが閉まった際に付着したカーボンが若干邪魔をして圧縮が微妙に漏れる?上手くいってなかったのが、カーボンを除去したことで綺麗に開閉するようになり、排気が改善されたのかな?とも感じました。


それがマフラーの良い音に変化した部分にも影響している?とも考えました。


覗いてみている訳ではないのですが、しっかりスムーズに改善されているのは確認してましたので、あくまでも自分の感想です。


ただ、失火が改善されなかったのは、悔しいです。


原因が、燃料ポンプ系なのか?電気系からくるものなのか?車検時に色々と診て頂くようなので、また教えて頂けたらと思います。


昨年に引き続き、今回も施工、ありがとうございました。


インプレッションに来年も!…との事なので、来年も…今後ともよろしくお願いします。



TOYAMA CIVIC MEET in 立山山麓 2024

今回は、TOYAMA CIVIC MEET in 立山山麓 2024イベントでの特別施工出店でした。


昨年のイベント時に好評でしたので、今回のイベントでも参加者やギャラリーの方から、良くお声をかけて頂きました。


ありがとうございました。




何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。


今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。


施工予約・お問い合わせは、お電話・メールでお願い致します。


メールは、確認次第返信を入れますのでお待ち下さい。


よろしくお願い致します。



電話:09082621052



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