お客様のお車、
福井県敦賀市【西浦商会】様・日野SH1FDGG - F17D型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
させて頂きました。
現在の走行距離は、約560300キロ。
主に、トラクタ（シングル）ですので、お仕事である荷物の牽引で全国を走っておられるそうです。
エンジンは、日野の16745ccV型8気筒OHCツインターボディーゼルエンジンとなります。
最高出力が、331（450ps）kW/2000rpm、最大トルクが、1618Nm（165㎏m)/1300rpmとなり、日常で使う回転域で、パワーもトルクも大きく発生するタイプのエンジンです。
沢山の荷物を積んでもグイグイと引っ張ってくれますね。
前回、2台の車両を施工させて頂き、好評だとの事で再依頼となりました。
ありがとうございます。
今回も前回同様に、水素ガスカーボンクリーニング施工とインジェクタークリーナー（DPINE Multi Cleane））の同時施工を提案させて頂きました。
今後の維持を考えてエンジンリフレッシュ施工となりました。
エンジン音・振動、アイドリング、マフラーからの排気などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。
最初は、１００㎖/ｈから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。
下へ ↓↓↓ ↓↓ 【施工中インプレッション】
【 施工中インプレッション 】↓↓↓
施工開始から5分が経過した際には、施工開始時通りのエンジン状態です。
水素投入量を少しづつ増やしていき、様子を確認していきます。
マフラーの出口が車体上部となるため、排気圧の確認が出来ませんので、アイドリング状態や振動、ターボ＆吸気音から施工状況を探っていきます。
施工開始20分後、マフラー出口に若干見えていた排気色が薄くなりました（元々、黒煙程濃くでした）。
また、排熱温度が高い状況の様で、マフラー出口に陽炎の様な揺らぎがかなり見えます。
施工開始25分後、車体全体を見渡し、車体後部（運転席後ろ）に取り付けてるワイヤーの振動具合が、かなり収まってきました。
それに伴い、車体後部にいるとエンジン音が静かになってきているのが体感できます。
この状態を維持しながら、施工を進めていきます。
施工開始40分後、排気の出方がスムーズに改善されたのか、上部のマフラー出口に見えていた排熱の陽炎の様な揺らぎが収まりました。
排熱温度も下がってきたのだと思います。
施工開始45分後、マフラー内の水分溜まり対策の為、何度か？アクセルを開けさせて貰いました。
マフラ出口が上部にある為、水分残りを懸念しての対応です。
ターボの回転の音が軽くなり、吸気音が良く聞こえるように変わりました。
また、車体後部（運転席後ろ）に取り付けてるワイヤーの振動も収まってます。
ほぼ施工が完了しているかと思いますが、もう少し施工を続けます。
水素投入量を上げていき60分後には、アイドリング状態、エンジン音・排気の出方も安定している事を確認しました。
ここで施工を終了しました。
【 施工当日、インプレッションが届いたので下記に記載します】↓↓↓
【 当日・後日に頂いた、施工後インプレッション 】↓↓↓
・ 施工の途中からエンジン音とエンジンから伝わる振動が静かに変化したのが分かりました。
・運転席後ろのワイヤーのブレが少しづつ収まっていくのが目で見ていて分かりました。
・ターボの回転音や吸気音がスムーズになりました。
・後日連絡した際には、凄く調子いいよ！こんなにも変化と言うか効果が出るモノなんだね最高に変わったよー！と、言って頂きました。
効果を実感して頂けて、本当によかったです。
実際に、施工中にも施工効果の変化を見て頂いて、また施工後のインプレッションを聞けてよかったです。
前回同様、石川から呼んで頂けたので、なんとか良い効果が出るように、絶えず！排気圧やアイドリング、振動関係を眺めながら水素投入量を調整しました。
嬉しいご感想、ありがとうございました。
今回、ツインターボが車体後ろから見える位置にあり、ターボ音や吸気音、エンジンのアイドリング音の状況が、時間経過と共に変化していくのが分かりやすかったです。
始めて施工するエンジンなので、ウロウロと車体周りを動き周り、キョロキョロと状況変化を見ながら施工させて頂きました。
施工中の変化を感じ取りながら施工出来ましたし、自分にとっても初めてのエンジンなので勉強になりました。
この度は、ありがとうございました。
また、何かありましたら気軽にご連絡して下さい。
今後ともよろしくお願い致します。
今回は、今後のインジェクタートラブル予防の為、、インジェクタークリーナー（DPINE Multi Cleane）を同時施工しました。
燃料タンクからポンプ、インジェクターまで内部を綺麗に、燃料の噴射をスムーズにしてくれます。
今回、施工時に使用した ディーゼルエンジン専用インジェクタークリーナー【DPINE Multi Cleane】は、下記リンクから詳細を確認出来ます。
通常のインジェクタークリーナーに比べて、ディーゼルエンジン車特有の汚れを改善させれ効果が大きいので、トラックやバス・重機等にも使用されています。
商品の詳細は、【 施工料金・専用クリーナ 】ページでご覧頂けます。
今回は、施工のご依頼ありがとうございました。
何かありましたら、いつでもご連絡下さい。
今後とも、よろしくお願い致します。
何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。
今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。
施工予約・お問い合わせは、お電話・メールでお願い致します。
メールは、確認次第返信を入れますのでお待ち下さい。
よろしくお願い致します。
電話：０９０８２６２１０５２
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