お客様のお車、
石川県羽咋郡-ホンダ バモス・E07Z型-水素ガスカーボンクリーニング施工実施
させて頂きました。
現在の走行距離は、約84300キロ。
主に日常や畑仕事でご使用しておられるとの事です。
エンジンは、ホンダ・E07Z・657㏄水冷直列SOHC ベルト駆動 吸気2 排気2（PGM-F1）エンジン。
最高出力が、52ps（38kw）/7,000rpm、最大トルクが、6.0kg・m（62N・m）/4,000rpm。
今回の車両は、リアルタイム4WDタイプとなります。
シビアコンディションでの使用が多く、エンジンの振動やアクセルが重いなどの症状があるとの事でした。
バモスは、リアエンジンなので後部の下に備え付けてあるエアークリーナーから水素を入れていきます。
4WDなので、リア駆動用のギア部があり、走行後の為に熱を持っているのでエアークリーナーを外すのに苦戦しました。
エンジン音・振動、アイドリング・マフラーからの排気・排気圧などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。
最初は、100㎖/ｈから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。
下へ ↓↓↓ ↓↓ 【施工中インプレッション】
【 施工中インプレッション 】↓↓↓
施工開始から5分が経過した際には、マフラーの排気が途切れるような感じがします。
エンジン音と振動についても、車体の横にいると伝わってきますね。
この症状については、施工中に確認を随時していきます。
水素投入量を少しづつ増やしていき、様子を確認していきます。
施工開始10分後、マフラーから水蒸気が出始めています。
施工開始15分後、マフラー出口から水滴が垂れるようになりました。
この状態を維持しながら、施工を進めていきます。
施工開始25分後、エンジン音・振動共にが静かに変化してきました。
一度アクセルを開けて、排気の確認と水分の排出確認を実施します。
そこそこマフラー内に水分が溜まっていたようで、一気に出てきました。
エンジン音・振動はかなり静かになり、車体横にいても気が付かないぐらいになりました。
施工開始30分後、施工時に感じたマフラーの排気の途切れは、とても安定するようになりました。
35分後には、アイドリング状態、エンジン音・排気の出方が安定している事を確認しました。
ここで施工を終了しました。
【 施工、数日後に頂いた、インプレッション 】↓↓↓
・ エンジン、アクセルがかなり軽くななりました。
あれだけ重く感じたアクセルがだいぶ軽くなりました！。
・ エンジンからの振動・音がとても静かで、運転席まで伝わっていた振動が無くなりました。
・ 里山海道を走った際の加速が、依然と全く違います！速度維持も楽になりました。
以前は、アクセルを絶えず踏んでいる感覚で重かったです。
・ エアコンを入れた際のパワーダウンが少なくなりました。
以前は、エアコン入れるとよりアクセルが重くなり、エンジンや車が重くなった印象が強かったです。
効果を実感して頂けて、本当によかったです。
気にしていたアクセルの重さが改善されてよかったです。
シビアコンディションでの使用が多かったとのお話でしたので、カーボン付着によるエンジン負荷が多かったのかと思います。
負荷が多いとどうしても吸気効率や燃焼効率も悪くなり、アクセルを踏みますがその分のパワーが出てくれない場合もあります。
今回の施工で、エンジンにかかる負担も減るので、振動も収まり、車内も快適になります。
燃費の向上、改善にも繋がっているかと思いますので、楽しんで乗って下さいね。
キチンとメンテナンスをしていけば、愛車も大喜びしますよ。
今回は、ご依頼ありがとうございました。
今後も宜しくお願い致します。
今回は、ZOUNマガジン様掲載のクーポン割引券を利用して頂きました。
施工費が1000円引きとなります。
気になる方は、ZOUNマガジンをご覧下さい。
今後も宜しくお願い致します。
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