お客様の船舶
石川県羽咋市-滝港【招福丸 】様-水素ガスカーボンクリーニング施工実施
させて頂きました。
アワーメーターが故障中で修理待ちだそうです。
羽咋沖等で漁業をされている船舶です。
エンジンは、三菱重工製6気筒ターボエンジン。
招福丸様は、昨年のこの時期に、一度水素ガスカーボンクリーニング施工をされていて、今回はリピート施工となります。
今後の維持を踏まえて、エンジンリフレッシュとなりますね。
また、今回、施工後にインジェクター内も洗浄したいというお話があり、インジェクタークリーナーを購入して頂きました。
当ショップで扱っている 【NEP-TUNEUP】は、船舶エンジン専用として開発されたもので、かなり評判がいいです。
燃料タンク、ポンプ、インジェクター先端までの燃料ライン全てを綺麗にする効果があります。
より高い効果が望めますね。
ディーゼル用、ガソリンエンジン用の両船舶エンジン専用を扱っています。
燃料タンクにNEP-TUNEUPを投入します。
エンジン音・振動、アイドリング状態、排気状況などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。
最初は、100㎖/ｈから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。
下へ ↓↓↓ ↓↓ 【施工中インプレッション】
【 施工中インプレッション 】↓↓↓
エンジンを始動して、施工開始。
施工開始時のチェック時に感じたのですが、昨年初めて施工する前よりもエンジンが静かです。
特にアイドリング時の振動が少なくなっています。
施工開始から５分経過する毎にエンジン関係を確認、水素投入量を徐々に規定量まで上げていきます。
施工開始15分後、早くも少しずつエンジンの音と振動が少なくなってきました。
施工開始30後、船体全体を見て歩いて、振動を確認してもエンジンルームから伝わってくるエンジン音・振動がかなり静かに変化しています。
エンジンの排気も確認していますが、黒煙なども少なく安定してきています。
施工開始50分経過頃には、ディーゼル特有の重いエンジン音が軽く変化しています。
施工開始60分後、エンジン音・振動、アイドリング、排気ガス出方や黒煙も安定しています。
終了前に少しだけエンジン回転を上げて貰い、排気系のチェックもしましたが問題ありませんでした。
今回は、ここで施工を終了しました。
【 施工後インプレッション 】 ↓↓↓
施工後インプレッション ↓↓↓
・ 昨年同様、エンジンの振動や音が変わっていくのが感じられました。
・ 排気の出方も安定しているような感覚ですね。
・ インジェクタークリーナーも同時施工したので、今度沖へに出る時の変化が楽しみです。
と、言っていただけました。
今回は、船を走らせての施工後試運転が出来なっかったので、後日施工後インプレッションを頂こうと思います。
今回使用したディーゼル船舶エンジン専用に開発された【NEP-TUNEUP】の詳細は、下記バナーをクリックして頂くと、製造メーカーであるサンテック様のサイトへ行けますので、詳細をご確認下さい。
クリック ↓↓↓
今回は、ご依頼ありがとうございました。
施工中も最近のアカイカの状況や船舶のお話や近況など、沢山お話を聞けて楽しかったです。
何かありましたら、いつでもご相談下さい。
今後ともよろしくお願い致します。
今回は、下記・令和6年能登半島地震に伴う 義援金寄付キャンペーンを利用して頂きました。
キャンペーン内容について、ご理解・ご支援・応援、ありがとうございました。
是非、この機会に水素ガスカーボンクリーニング施工を試してみませんか？
新車で購入時、初めて乗った時の感動が蘇るかも！効果を実感される方が9割以上です。
今後も宜しくお願い致します。
何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。
今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。
施工予約・お問い合わせは、お電話・メールでお願い致します。
メールは、確認次第返信を入れますのでお待ち下さい。
よろしくお願い致します。
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