お客様のお車、
石川県羽咋市-ダイハツ タント-KF-VE型-水素ガスカーボンクリーニング施工実施
させて頂きました。
現在の走行距離は、約62000キロ。
主にお仕事の通勤や日常などで使用しておられるとの事です。
エンジンは、ダイハツの KF-VE型658 cc 直列3気筒DOHC
最高出力が、38 kW (52 PS) / 6,800 rpm、最大トルクが、60 N･m (6.1 kgf･m) /5,200 rpm。
コンパクトトール型車で大人気の車種で、バランスが取れた車体ですよね。
今回は、今後の維持を考えてエンジンリフレッシュ施工となりました。
エンジン音・振動、アイドリング、マフラーからの排気などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。
最初は、100㎖/ｈから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。
下へ ↓↓↓ ↓↓ 【施工中インプレッション】
【 施工中インプレッション 】↓↓↓
施工開始5分経過、若干水蒸気がマフラーから出てきています。
水素投入量を少しづつ増やしていき、様子を確認していきます。
施工開始10分後辺りからエンジン音・振動共にが静かに変化してきました。
施工開始15分後辺りからマフラーから水蒸気の水滴が落ちています。
この状態を維持しながら、施工を進めていきます。
施工開始20分後、マフラー出口の排気圧を確認すると、かなりスムーズな排気になっています。
エンジン音・振動もかなり静かになりました。
40分後には、アイドリング状態、エンジン音・排気の出方が安定している事を確認しました。
ここで施工を終了しました。
【 後日頂いた、インプレッション 】↓↓↓
施工の後日、お客様からインプレッションを頂きました。
・エンジン音・振動が静かになりました。
・アクセルが軽くなり、スッ～と加速するようになりました。
効果を実感して頂けて、本当によかったです。
購入してから使用していくと、どうしてもカーボンや汚れの影響で燃焼効率・吸気効率・排気効率が悪化してしまいます。
それらが悪化していくと、エンジンにかかる負荷も大きくなるので、一度リフレッシュすることで性能を回復させています。
軽のエンジンは、排気量が小さいのでどうしても酷使したり、負荷を与えがちになってしまいますよね。
キチンとメンテナンスをしていけば、愛車も喜びます。
今回は、ありがとうございました。
今後も宜しくお願い致します。
何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。
今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。
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メールは、確認次第返信を入れますのでお待ち下さい。
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