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東京都 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

  • 孝一 田﨑
  • May 8
  • 5 min read

お客様のお車


東京都 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施


させて頂きました。


現在の走行距離は、約28000キロ。


エンジンは、トヨタ のG16E-GTS型・1618CC直列3気筒インタークーラICターボエンジン。


最高出力が、304ps(224kW)/6500rpm、最大トルクが、40.8kg・m(400N・m)/3250~4600rpmとなります。


トヨタが誇る、新開発の小型軽量ハイスペックハイパワーエンジン


筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4ST)を制御!GRヤリスと言えば、WRCや全日本ラリー選手権等でも大活躍ですよね。


今回は、長野県飯田市エスバートで開催された【GRヤリスオーナーズミーティング】にて施工。


今後の維持を考えてのエンジンリフレッシュ施工となりました。


今回は、直噴という事もあり、燃料ライン・インジェクターの汚れも対策する為、インジェクタクリーナーも同時施工となりました。


吸排気系がしっかりと社外品に交換されてますね。


レッドブルコーデに、フロントガラスには、モリゾーさんのサインが!!!。


エンジン音、振動、マフラーからの排気などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。


最初は、100㎖/hから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。


下へ    ↓↓↓ ↓↓  【施工後インプレッション】

東京都 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

東京都 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

東京都 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

東京都 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

東京都 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

 施工中インプレッション 】↓↓↓


施工開始5分後、マフラー排気口に手をかざすと若干の水分が感じられます。


若干、排圧が弱く感じるのですが、マフラーの形状等も影響するので、施工中に確認していきます。


一度アクセルを開けてアイドリング計を確認します。


アイドリング計の方は、特に問題はありません。


水素投入量を少しづつ調整していき、状態を確認していきます。


施工開始後10分後・マフラー排気口より水蒸気が出始めました。


施工開始20分後、エンジンの音・振動が少なくなってきました。


水素投入量を固定して、今の状態の施工を維持していきます。


施工開始40分後、マフラー排気口に手をかざすと、施工開始時に感じた排圧の弱さは改善されて、スムーズに排気がされるようになりました。


一度アクセルを開けて、水分の排出と排気圧・アイドリング計を確認します。


アイドリング計の方も問題ないです。


水素投入量を調整しながら施工を続けます。


施工開始50分後、マフラー排気口の水分が乾いてきてます。


水素投入量を調整していき60分後には、アイドリング状態、エンジン音・振動、排気の出方も安定している事を確認しました。


ここで施工を終了しました。


【 施工後日に頂いた、インプレッション 】↓↓↓

東京都 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

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東京都 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

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東京都 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

今回使用したインジェクタークリーナーは、下記のFUELSYSTEMCLEANERになります。


価格的に、コストパフォーマンスがとても良くて、燃料タンクからインジェクター先端まで綺麗にしてくれます。

東京都 トヨタ‐GRヤリス・G16E-GTS型水素ガスカーボンクリーニング施工実施



【 施工の後日頂いた、インプレッション 】↓↓↓


・ 一番施工後に変わったのは、エンジンの始動がかなり滑らかになりました。

 これは、カーボンが取れたぁ・・・って、痛感しました。


・ 他の方のヤリスに比べて自分のは、始動がちょっと・・・と思っていたので、施工した甲斐がありました。



施工後、体感出来て本当に良かったです。


カーボンは、皆様思っているよりもエンジンの状態や性能に悪影響を与えています。


施工開始時に若干感じた排圧の弱さも改善されたのが、効果に結びついたのだと思います。


水素ガスカーボンクリーニングにてカーボン除去を行い、吸気→燃焼→排気のサイクルが綺麗に回り出すとエンジン負荷も減り、その分、始動性やパワー&トルクがスムーズに出やすくなります。


何か?チューニングパーツを加えた訳ではなく、あくまでクリーニングを行い、本来の性能が出るように施工させて頂いただけです。


今回は、それが体感出来たのだと思います。


エンジンを施工してリフレッシュしてあげると、愛車も喜んで走ってくれます。


しばらく走行をしてからより効果が出る場合も多いので、今後も様子を見て下さいね。


またの機会にお会いできるのを楽しみにしています。


今回は、施工のご依頼ありがとうございました。


何かありましたら、いつでもご連絡下さい。


今後ともよろしくお願いいたします。



何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。


今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。


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