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桜
  • 孝一 田﨑

大阪府和泉市-トヨタ- ハイエース・1GD-FTV型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

お客様のお車


大阪府和泉市-トヨタ- ハイエース・1GD-FTV型水素ガスカーボンクリーニング施工実施


させて頂きました。


現在の走行距離は、約152000キロ。


主にお仕事で使用されているとのです


エンジンは、1GD-FTV型・2754cc直列4気筒 DOHCVGターボコモンレール直接噴射エンジン・EGR付きとなります。


最高出力: 111 kW(151 PS)/3600 rpm、最大トルク:300 N・m(30.6 kgf・m)/3400rpm となります。


前モデルのKD型より排気量・本体共に小型化されましたが、吸排気やピストン及びターボなども見直しされ、パワーとトルクをバランスよく発揮してくれるエンジンですよね。


今回は、今後の維持を含めてのエンジンリフレッシュ施工となりました。


ハイエースは、エアーフィルターケースがフロントバンパー下からアクセスになるので、下に潜り込んで、エアーフィルターとケース内の汚れを確認します。


フィルター自体は、若干の付着物がありましたが、綺麗にしました。


エンジン音・振動、マフラーからの排気圧などのチェックと準備を終えて、水素ガスを投入していきます。


最初は、100㎖/hから開始して、エンジンの状態を確認していきながら徐々に水素投入量を増やしていきます。


下へ  ↓↓↓ ↓↓  【施工中インプレッション】

大阪府和泉市-トヨタ- ハイエース・1GD-FTV型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
大阪府和泉市-トヨタ- ハイエース・1GD-FTV型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
大阪府和泉市-トヨタ- ハイエース・1GD-FTV型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

 施工中インプレッション 】↓↓↓


施工開始5分後、マフラー排気口の排圧を確認すると若干の水分が感じられます。


若干、排気温度が低いように感じられますが、当日は雨が上がってすぐだったのが影響したのかも知れませんが、施工中にどのように変化するか?確認していきました。


水素投入量を少しづつ増やしていき、状態を確認していきます。


施工開始後10分後・マフラー排気口より水蒸気が若干出始めました。


この状態を維持しながら、施工を進めていきます。


施工開始25分後、エンジンの振動、音が少しづつ静かに変化してます。


運転席扉を開けて、室内での音を聴いてもエンジン音が静かに変化しているのが分かります。


施工開始40分後、マフラー排気口を確認するとスムーズに排気圧が感じられます


施工開始45分後、マフラー排気口から出ていた水蒸気が乾きつつあります。


施工開始50分後、排気もスムーズに流れている感じで、排気圧が絶えず感じられる状態です。


また、アクセルを開けさせて貰いましたが、アクセルの軽さもしっかりと出ています。


水素投入量を上げていき60分後には、アイドリング状態、エンジン音・振動、排気の出方も安定している事を確認しました。


ここで施工を終了しました。


【 施工後に頂いた、インプレッション 】↓↓↓

大阪府和泉市-トヨタ- ハイエース・1GD-FTV型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
大阪府和泉市-トヨタ- ハイエース・1GD-FTV型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
大阪府和泉市-トヨタ- ハイエース・1GD-FTV型水素ガスカーボンクリーニング施工実施
大阪府和泉市-トヨタ- ハイエース・1GD-FTV型水素ガスカーボンクリーニング施工実施

【 施工後に試乗して頂きましたので、その際のインプレッション 】↓↓↓


・ エンジンの静かさ、振動の改善、アクセルの軽さやレスポンスアップ等、全てが変わっりました!。


・ ディーゼル特有のスタート時のアクセルを踏んでのワンテンポ遅れてスタートするような感覚がなくなりました。

 なめらかに加速していきます。



【 後日、施工後に大阪へ帰る際などのインプレッションを連絡してくれました 】↓↓↓


・ 以前は、速度を急に上げようとするとキックダウンすることが多かったのですが、キックダウンせずに、そのまま加速していくようになりました。

 高速での追い抜きが、とても楽になりました。


・ スピードに乗ってからの安定感があり、アクセルのオンオフとアクセルの踏み込み量が減りました。


・ 無駄なアクセル操作・アクセルワークをしなくてもスムーズに走ってくれるので、疲労感が全然違います。


・ 施工後、すぐに体感できるのが嬉しいですね。



効果を実感して頂けて本当によかったです。


今回、お客様が富山へ来られる機会があり、その際に施工となりました。


お客様は、富山で開催されたシビックミート2024にて、愛車のFK8シビックを施工されていて、その際に効果を体感されて今回のハイエース施工に繋がりました。


富山へ来るついでとは言え、施工依頼をありがとうございました。


ハイエースは、個人・業務用・カスタムと色々な形で乗られている方が多いですが、その中でもインジェクターやDPFに関するトラブル、エンジン振動や音、レスポンス、ドライバリティの悪化などを気にされる方が多いです。


特にディーゼルエンジンタイプは、乗り方や使い方により出てくる症状が変わってきます。


その多くは、エンジン関連です。


水素ガスカーボンクリーニングにてカーボン除去を行い、燃焼効率や吸排気効率が上がると、エンジンにかかる負担が大幅に改善され、購入時に近いエンジンリフレッシュを行えます。


長く乗られる方多いハイエース、走行距離が短めの時からメンテナンスをキッチリしていけば愛車も喜んでガンガン走ってくれますよ。


今後も様子を見て下さい。


今回は、施工のご依頼ありがとうございました。


何かありましたら、いつでもご連絡下さい。


今後とも、よろしくお願い致します。



今回は、下記・令和6年能登半島地震に伴う 義援金寄付キャンペーンを利用して頂きました。


キャンペーン内容について、ご理解・ご支援・応援、ありがとうございました。


是非、この機会に水素ガスカーボンクリーニング施工を試してみませんか?


新車で購入時、初めて乗った時の感動が蘇るかも!効果を実感される方が9割以上です。


今後も宜しくお願い致します。

令和6年能登半島地震義援金寄付キャンペーン


何かありましたら、いつでもご相談・お問合せ下さい。


今後とも、e-BLUE・水素ガスカーボンクリーニングを よろしくお願い致します。


施工予約・お問い合わせは、お電話・メールでお願い致します。


メールは、確認次第返信を入れますのでお待ち下さい。


よろしくお願い致します。



電話:09082621052



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#トヨタ

#1GD-FTV

#ハイエース

#エンジンリフレッシュ



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